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    機房空調壓縮機氣壓偏低原因分析

    文章來源: 發布時間:2017-10-13 09:26:08 瀏覽:

    原理:電機旋轉帶動偏疼的活塞在汽缸內旋轉,在接連的旋轉運動中活塞不斷地吸入和緊縮氣體。圖1為吸氣進程。圖2為緊縮進程。圖3為排氣進程及下一個的吸氣進程.排氣完畢及下一個吸氣進程, 運動進程較活塞式趨于平穩和接連 。 有排氣閥無吸氣閥。

    機房空調緊縮機運用注意事項

    真空度直接影響到體系內的含水量。真空度越低,體系中殘留的水蒸氣越少。推薦體系真空度操控在20Pa以下,以確保體系含水量。

    冷媒在水分存在的情況下會發作水解,發作酸性物質。酸性環境加重銅在冷媒和潤滑油的混合物中溶解(氧化)。溶解的銅離子在與緊縮機內的鋼或鑄鐵(泵體)觸摸時被復原分出,并沉積在鋼鐵部品(活塞、葉片、汽缸)表面,構成一層銅膜,這就是所謂的“鍍銅”現象。更多制冷技術知識請重視微信號:hvacrbk。

    鍍銅會影響部品的合作間隙和密封作用;嚴峻的電鍍銅現象會直接導致合作部品的堵轉(滑片與滑片槽、活塞與汽缸)。

    機房空調真空度不合格的原因有:

    1、沒有從高、低壓兩側抽真空;

    2、抽吸時刻不行;

    3、體系的走漏;

    真空度超出規則,還可能發作的不良:

    1、制熱時毛細管、膨脹閥的冰堵;

    2、生成的酸性物質會腐蝕電機及葉片繃簧等;

    3、冷凍機油的氧化加重;

    4、制冷劑會分化;

    5、空氣為不凝集氣體,導致體系壓力高,工況不穩定;

    6、排氣溫度升高;

    機房空調主張充氟后先工作再查看電氣功能:液態制冷劑封入后,會呈現瞬間絕緣等級下降的現象,原因是充入的液態制冷劑可能會凝集在接線端子上,且因為液態制冷劑的絕緣阻抗遠小于氣態制冷劑,所以整機絕緣下降。經工作后,液態制冷劑蒸騰,絕緣會康復正常。 

    液體制冷劑直接進入緊縮機后,可能會黏附在接線端子上,引起瞬間絕緣、耐壓不良。

    緊縮機通電后,至少要接連工作5分鐘

    如此,能夠確保緊縮機的回油狀況。如工作時刻過短,會有較多的冷凍油沉積在體系中而無法返回緊縮機。久而久之,會導致緊縮機內部因油量缺乏而發作磨耗。

    緊縮機關機后至少停3分鐘才可再次起動

    體系壓力不平衡,會導致緊縮機因發動負載過大而堵轉。為平衡體系壓力,需停機3分鐘以上。

    冷凝器中心部位與緊縮機底部的溫度差(ΔT)

    在接連工作時ΔT 要在6℃以上;斷續工作時ΔT 要在0℃以上。

    機房空調操控ΔT 的含義:

    與冷凝溫度(相當于殼體內壓的飽和溫度)相比,緊縮機的溫度較低時,會發作冷媒在緊縮機內不斷凝集的現象,這時油被冷媒稀釋,形成油膜強度不行導致滑動部件的嚴峻磨損。規則ΔT 就是要確保冷媒不要在緊縮機內凝集,避免上述的不良發作。更多制冷技術知識請重視微信號:hvacrbk。

    ΔT 偏低的常見原因:

    冷媒封入量過多;

    毛細管不合適;

    對緊縮機的過度冷卻;

    頻頻的、工作時刻短的斷續工作。 

    典型非正常狀況導致             

    緊縮機只要一種正確的接線方法:C-M-S,而其他五種接線方法是過錯的。若操作不妥,會導致緊縮機損壞,然后形成不必要的丟失。一般,接線過錯會形成副線圈焚毀

    體系進水

    空調器體系中水分的含量應操控在75PPM以下(推薦值)。

    水分進入的途徑:

    1、空調在制作工序中進入水(主要是四通閥焊接工序);

    2、冷媒中含有較多的水分(用于修理的冷媒質量問題);

    3、體系走漏形成水分的侵略;

    4、緊縮機密封不妥,打開放置;

    5、體系真空度未達到規范;

    6、裝置時放空不完全。

    文章來源:機房空調www.kykyc.com

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